тампон на двигателя - шах и мат

[vlalov]

Колеги имам следната драма
От 1 година не мога да нахраня звяра от подписа с ...тампон на двигателя.
Тампона е този от ск. кутия към купето (една яка алумниева лапа с тампон накрая)
Сменил съм три и все не е както трябва .
Първия се скъса (от зор), втория на 500 км омекна и се изплези , третия е оригинален ( на 30-40 хил.) .
С първите два сменям и меката връзка (два пъти) щото като увисне прасето и къса всичко.
С третия обаче всичко заспа но... при лека форца от 1 на 2-ра и преклопва жестоко някъде под скоростния лост. Не става за гонка така май.

Та мисълта ми е дали е възможно тампона да е не както трябва стегнат или има друга драма, неизвестна за мен.

[oem]

Май някой пуска газта преди да натисне съединителя

[vlalov]

Май някой пуска газта преди да натисне съединителя

Е ако това е причината що ми го прави от смяната на тампона ?
И сега ша кайш че не мога да карам.
Дай друга теория - прави го и при старт от първа без да натискам съединител или на лед

[vlalov]

Ако някой го интересува - проблема е решен.
Оказа се че не е тампон а сглобката на генерацията, при определени напъни удря в лапата на тампона - разхлабва се зглобката, завърта се по оста на тръбата да не подпира и е Ок.
Благодаря на изказалите предположения